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    杠桿百分表齒輪配合松動的修理

    [原創(chuàng)內(nèi)容] 發(fā)布于:2014-10-15 11:05:06 閱讀:1858次 編輯:思誠市場部

    杠桿百分表齒輪配合松動的修理

    兩齒輪配合松動后,受到強(qiáng)力沖擊時(shí)就會產(chǎn)生相對位移,造成示值變化。其特征基本與前一種故障相似。如果齒輪35為扇形齒輪,當(dāng)連續(xù)在一個(gè)方向上沖擊測桿時(shí),由于扇形齒輪變位,會導(dǎo)致與中心齒輪脫離嚙合;齒輪35為完整齒輪時(shí),則會導(dǎo)致游絲預(yù)緊圈數(shù)減少,甚至預(yù)緊作用完全消失,示值變化顯著增大。

    修理時(shí)將齒輪拆下,放在帶孔墊鐵上,用空心梅花沖頭沖擠(圖5-46)。松動嚴(yán)重時(shí),可用焊錫焊接。焊接前先將接縫處刮凈(兩個(gè)配合齒輪不必拆下),然后涂上氯化鋅焊劑,放上小米粒大的一粒焊錫,用酒精燈加熱。焊錫溶化后就會沿配合縫自動流勻,冷卻后即焊牢。焊時(shí)用錫不可過多,以免影響齒輪平衡。

    杠桿百分表

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